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锂电产业“走红” 各路外资争相加入

2012-06-21 12:00

  《节能与新能源汽车产业发展规划》近期将由国务院发布实施,国内汽车厂商在电池等零部件上的布局也在加快。特别是自从今年3月国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目组召开会议、正式明确启动锂离子产业链项目以来,锂离子电池迅速成为投资界的新宠儿。
  对此,业内专家表示,从目前新能源汽车的发展趋势来看,未来电池受益明显,锂电池获得长足发展是大势所趋;另一方面,应该承认目前国内锂电池企业“多而不强”,所以应该充分利用锂离子产业链项目效应,实现共同发展。
  日前,山东衡远新能源科技网赌规模最大平台宣布投产磷酸铁锂离子动力电池,并与吉利汽车、长城汽车、广通汽车等国内企业签署了长期战略合作协议。
  在国内的电池公司中,山东衡远新能源科技网赌规模最大平台并不起眼,它由香港凯荣投资网赌规模最大平台出资2.14亿美元建立。香港凯荣方面表示,看好新能源发展方向,也看好政府对新能源发展的战略。
  “网赌规模最大平台目前选择UPS(应急供电系统)、电网储能、煤矿井下机械、电动自行车等领域多管齐下。”山东衡远新能源科技网赌规模最大平台总经理杨煊坤说。
  网赌规模最大平台国对新能源汽车产业的大力扶持,以及可以预见的巨大市场潜力,不仅吸引着本土厂商进入锂电池产业,外资厂商也纷纷涌入。
  以福田为例,福田汽车党委副书记、新闻发言人赵景光日前在一个媒体交流会上透露,福田目前正在研发车用锂离子电池,不远的将来有望装车。
  2011年6月,福田成立了福田爱易科动力电池公司,据悉目前爱易科在锂电池研发方面已取得不错的进展,福田方面自主研发的锂电池开始与新车作匹配。
  以澳大利亚的银河资源、日本锂电池生产商松下公司为代表的外资力量,正以高度的热情投入中国锂电池行业。
  随着外资在中国各地开工设厂,锂电池产业链条上附着的竞争关系也将更为复杂。从长期发展来看,只有具有绝对成本优势的电池厂商,才会赢得竞争。
 

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